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三峡大坝作为当今乃至世界最大的水利工程，其重要性不言而喻，然而它的建造却是困难重重，差点因为日本的造假钢铁毁于一旦。 那这到底是怎么回事呢，三峡大坝为何不用国产钢铁呢？

三峡大坝的诞生

长江作为我国的第一大河，有数百条支流，水量十分充沛，在为长江中下游平原提供用水的同时，也带来了不少的 洪涝灾害 ，大大小小的洪水不计其数，为了治理长江水患，三峡工程应运而生。但我们要知道，长江的水量大、流速急，要想在中间切开一道口子建造大坝，对于大坝的建造技术和建筑材料，同样也提出了更高的要求。

三峡大坝为何不用国产钢铁

就拿三峡大坝的 175米蓄水高度 来说，这样大的落差需要江水从110米高的闸口，借助水轮机组的 引水钢管 喷出，流量高达 每秒1020立方米 ，形成的冲力有 几十万吨 ，这对引水钢管的质量要求极高。

其 抗压能力 最少也要达到 1.75兆帕 的极值，相当于17公斤的压力，经受的 冲击力 更是要达到 40焦耳 以上，并且为了能够让这些引水钢管永久使用，还需要将这些钢管埋入到混凝土之中，这样严苛的要求， 对于我国刚刚进入发展阶段的钢铁行业来说是难以做到的 ，所以我国采用国际招标的方式来进行钢板的采购。

于是在2000年，日本钢铁制造业巨头住友金属工业株式会社成功中标，我国向其采购了 4000吨 的低合金碳素结构钢板 ，总价值 170多万美元 ，同年五月，日本第一批约700吨的钢板到货，为了尽快投入使用，我国立马对其进行抽检，然而检测数据却出人意料。

在检测的四个项目中， 屈服强度、抗拉强度、延伸性能、冲击韧性 等性能均未达标，和日本提供的技术数据也相差甚远，日本代表还拒不承认，认为是我国检验技术的问题，于是我国和日本两方又再次进行检验依旧不达标，在全部检测后发现 不合格率达到了 100% 。

日本只好承认因采用不成熟的新工艺造成质量偏差，并承诺全部退回处理。 那这些钢板未及时发现问题，应用到三峡大坝中会造成什么后果呢？

问题钢板造成的后果

这些冲击韧性严重不合格的钢板应用到工程当中，不说保证几百上千年不出问题，可能在试运行蓄水时，就会出现 钢管爆裂 的情况。江水就如同万钧之力冲击闸门，顷刻间就会造成整个 左岸电厂机毁人亡，直接损失数十亿乃至百亿，甚至整个武汉都会被洪水淹没，下游的沿江城市都会遭受到冲击 ，更不要说之后的重建修复等，耗费的时间金钱和精力了。

而且三峡大坝建设过程中面临的问题不止这一个，2000年1月，从德国进口的跨江缆机在施工过程中，突然从300多米高的主塔砸向地面，经调查取证发现是产品问题，最终卖方赔偿约 350万元人民币 。

类似的例子更是还有很多，三峡大坝的建设在历经重重困难之后，终于在2006年建成。这当然离不开我国检疫部门的努力，及时把住了“关”，排除了很多的灾难性事故，为我国的工程建设立下了大功。