尺寸不输仰望U8，续航700km+，配55英寸大屏，气场太强大！

日前，凯迪拉克首款全尺寸纯电动SUV——ESCALADE IQ正式迎来全球首秀。新车是品牌旗舰车型凯雷德的纯电动版本，基于通用Ultium B1T平台打造，预计明年夏季在美国密歇根州的的“Factory ZERO（零号工厂）”底特律-哈姆特拉克装配中心投产，税前起售价约为13万美元，约合94万人民币。

ESCALADE IQ的外观设计延续了前代车型的豪放气质，又在设计方面带来了新能源时代的变化。新车整体车身线条简洁流畅，风阻系数较前几代凯雷德降低约15%，进一步提升高速续航表现。其车轮更贴近车身四角，也让车身看上去更加稳固，有效扩展出更多车内空间。同时，品牌标志性元素在ESCALADE IQ上得以保留，并在传统基础上加入更具科技感的元素，带来极高辨识度。

具体来看，ESCALADE IQ采用了家族最新电动化前脸，标志性的盾牌中网两侧为直列式大灯，融合高位闪电日行灯与竖直远近光灯，并配备了灯光律动效果，当用户靠近或离开时，将带来仪式感的LED照明交互体验。

(资料图片仅供参考)

新车侧面相比燃油版凯雷德要更运动，C柱和D柱位置做出较大改动，车顶下压同时窗线后移，有效压低整体视觉重心，配合修长动感的前机盖，带来极具运动感的车身姿态。车身尺寸方面，其长宽高为5697/2389/1934mm，轴距为3460mm。

ESCALADE IQ车尾造型也非常有家族特色，尾灯组造型进行了创新，采用了上下分体式布局，高位刹车灯在设计上也融入了巧妙心思，整体看上去动感不少。

坐进车内，ESCALADE IQ内饰是豪华和科技感的结合，设计非常符合目前的极简风格。其车内大部分区域采用皮质+金属材质进行覆盖，铺满中控的屏幕是全车的主角。据官方介绍，其中控屏幕的尺寸达到了55英寸，并搭载了下一代高通Snapdragon智能座舱平台，配有Google Built-in内置系统，支持5G技术，ESCALADE IQ的车载信息娱乐系统可提供包括免提通信，应用商店、获取实时交通、充电网络信息等功能。

新车提供7座布局，第二排可选装行政座椅，包括可折叠小桌板、12.6英寸个人显示屏、后排中控屏、按摩座椅以及头枕音箱等配备。第三排为电动折叠座椅，折叠平放后可增大储物空间。

此外，ESCALADE IQ还可选多达40个音箱的AKG Studio Reference顶级音响系统，带来沉浸式360°聆听体验。此外，ESCALADE IQ拥有四款内饰主题配色，并拥有126色可调氛围灯。

在性能方面，ESCALADE IQ搭载了独立前后悬架与电动全时四驱系统，并配有由MRC 4.0主动电磁感应减震系统和自适应空气悬架，其中自适应空气悬架系统可使车辆降低2英寸（约50毫米）或抬高1英寸（约25毫米），而标配的四轮转向系统、可选配的Cadillac Arrival模式和Low Ride模式等则进一步强化了ESCALADE IQ的操控实力。

在四轮转向系统加持下，ESCALADE IQ低速行驶时的转弯直径可缩短至39.4英尺（约12米），直接提升车辆在停车时和转弯或调头时的机动性，并改善车辆高速行驶时的操控性和稳定性。Cadillac Arrival模式可使ESCALADE IQ能沿对角线移动，更轻松地出入狭窄停车位。Low Ride模式使ESCALADE IQ能够在悬架完全降低的情况下实现低速行驶。

官方表示，ESCALADE IQ续航里程为450英里，约720公里。新车将搭载容量为200千瓦电池组，可支持800伏直流快充，10分钟充电即可最多带来100英里，约160公里续航里程。

在智能驾驶辅助方面，ESCALADE IQ将标配Super Cruise超级辅助驾驶系统及三年安吉星Super Cruise系统订阅服务，可在美国与加拿大超过40万英里的高速等封闭道路上为用户带来解放双手的高阶驾驶辅助体验。此外，ESCALADE IQ还标配一系列主动安全与驾驶辅助功能，包括盲区转向辅助、交叉路口自动紧急制动、增强型自动泊车辅助等。

总结

作为凯迪拉克在新能源布局的第三款车型，ESCALADE IQ充分展现了品牌在新时代的技术实力，无论是充满科技色彩的设计方面，还是700km+续航、800V快充等电动化表现方面，都非常具有实力。该车预计在明年夏季投产，2025年上市销售。未来新车或将以进口形式引入中国市场，与奔驰EQS SUV、仰望U8展开最直接竞争。