乘着皮卡解禁的东风，近两年市面上诞生了不少优质皮卡车型。作为中国首款大型高性能豪华皮卡，山海炮凭借“高性能、超豪华、超好玩”三大极致实力掀起了高端皮卡的消费热潮，销量持续攀升。上市以来，山海炮陆续积累了大批用户基础，也收获了广泛的良好口碑，户外之王实力得到用户和市场的充分检验。那么山海炮为何如此深得人心？我们这就来探讨一下。

3.0T V6动力造就极致驾乘，硬核四驱让前路畅通无阻

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“山海炮真的很好开，3.0T V6发动机动力惊人，在车箱重载的情况下，车辆无论起步、超车、爬坡，都相当轻松，就算是速度上了100码，后段的动力也是源源不断。变速箱的换挡也很流畅丝滑，开起来真的非常舒适。我喜欢开着山海炮去郊区越野，它配备了强大的四驱系统和‘三把锁’，总能让我化险为夷，征服一切障碍。”——上海车主陈先生，对于自己的爱车丝毫不吝溢美之词。

山海炮搭载中国最强、全球领先的高性能3.0T V6＋9AT动力系统，该发动机为“中国心”2022年度十佳发动机，最大功率260kW，峰值扭矩500N•m，1000rpm时即可爆发340N•m扭矩，低扭强劲；新车还提供2.4T柴油动力可选，热效率高达42%，最大功率135kW，峰值扭矩480N•m。传动方面，山海炮搭载长城全新自研纵置9AT变速器，其拥有750N•m扭矩承载能力，9挡位设计带来绵密的齿比，实现优秀的加速性能、换挡平顺性和燃油经济性。

车如其名，山海炮为山海而生，有着征战山海的强大实力。其标配博格华纳4A+MLOCK四驱系统，配合前后桥电控牙嵌式差速锁，实现了真正意义上的“三把锁”，是天生的越野能手，即使面对坑道、沙丘、泥泞、雪地等高难度驾驶环境，也能带领用户勇往直前。即便面对涉水路段，山海炮凭借800mm涉水极限，也无惧挑战，从容闯关。

豪华宽适座舱让舒适伴随，NVH性能打造静音王者

“山海炮真的重塑了我对皮卡的固有认知，它的座舱空间很宽敞，一家人出行都不会感觉到空间局促，而且内饰的用料非常厚道，目之所及都是软质材料，触感很好。更难得的是，山海炮的静音处理堪比豪华车！车门一关上，外界的吵闹一下子就按下了暂停键，在车里交谈、听音乐都丝毫不受打扰，就算是跑高速，风噪和胎噪也不会令人不适。”——广州车主林先生在用车几个月后，说出了自己的真实感受。

诚然，宽敞的车内空间，是确保驾乘舒适性的前提条件。山海炮车身采用宽体豪华设计，车身尺寸达到5440*1991*1924mm，轴距达到3350mm，前后排都拥有宽适的车内空间。车内随处可见大面积的软质包覆，质感上乘，还拥有皮卡首创后排座椅电动调节，采用宽大的4+2+4分块设计，两侧座椅可电动滑移，上下车更便捷。后排座椅角度达到33度，两侧增加侧翼，并配备加热、通风功能，带来媲美SUV的舒适感受。

在隔音降噪方面，山海炮更是发挥到了极致。全车采用双层隔声玻璃，再结合车箱与车身全密封设计、安全带后移、后围出气口迷宫设计、后门门缝后移、尾翼导流等多项创新设计，全面提升NVH静谧性。同时，山海炮还采用了主动降噪技术，利用音响系统对发动机本身的噪声进行阶次对冲，进一步优化NVH性能，打造舒适静谧的乘坐空间。

百变车箱玩转户外生活，C6拖挂资质解锁无限可能

“自从有了山海炮，我就忙着解锁各种户外玩法，它的车箱很宽敞，各种旅行物资都能轻松装下。货箱尾门对开的设计很人性化，还支持电动开关，平时装卸车更加省心便捷。车上配备了220V电源接口，可以用来电烤箱、露天KTV、影音设备等电器供电，想怎么玩就怎么玩！对于山海炮，我真的是相见恨晚啊！”——这是广西车主赵先生对爱车的真情“告白”。

山海炮拥有灵活百变的实用车箱，国内首创后尾门对开+平开设计。对开设计可避免尾门的阻隔，让用户更加贴近车箱内部，取放物品更加便捷；平开设计可兼任延展工作台功能，在户外活动中可以摆放各种物品，非常实用。车箱还拥有国内首创三开门平盖式防雨棚，支持电动控制，还能拆卸隔断，雨天出行或搭载贵重物品时，都能派上用场。

山海炮后车箱还预留24个矩阵式锚点，带给用户多种拓展可能。车内车外双220V电源接口，可满足各类小型电器使用。更值得一提的是，山海炮具备C6拖挂牵引资质，可满足3.3吨拖车认证资质，并预留拖车取电口、后牵引装置，带来无限的拓展能力，让用户充分发挥自己的想象力，玩出新境界。

“一车全能”是对山海炮最贴切的概括，正是凭借无与伦比的穿越能力、百变的改装能力、出众的拖挂能力、全场景休闲适应能力，山海炮才得以备受广大车迷的簇拥，好评如潮。再加上22.88万-30.18万元的售价，山海炮堪称高端皮卡的首选，助力用户跨山越海。